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关于我局新增建设、交通工程专业中级职称 评定资格的通知

来源:人教科 作者:孙国勇 时间:2016-07-20 09:19 浏览:
      队属各单位:
      我局工程中级专业技术资格评审委员会已获建设、交通工程专业中级职称评定资格,现将以上专业评审资格条件予以公布,有需要申报以下专业中级职称的在职工作人员请认真对照资格评审条件准备相关评审材料,以便职称申报。交通专业有道路与桥梁(工程),公路桥梁(工程)、交通工程、桥梁与隧道;建设专业有道路交通、给水排水、工民建、机电、建筑工程、结构工程、暖通、市政工程、园林设计,土木工程。
 
 
 
                 九〇大队人教科
                 2016年7月20日
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
江西省交通运输工程专业工程师资格条件
 
第一条 评定标准
  交通运输工程专业工程师须系统掌握本专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本专业有关的规程、规范、标准、法律、法规,熟悉相关专业知识,了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势,能将新技术成果应用于工作实践;有专业技术工作经验,能解决本专业较复杂疑难技术问题,业绩突出,取得有价值的科技成果,或在技术创新或引进、消化、吸收新技术中取得较好效果;公开发表有一定学术水平的技术分析报告或论文;有培养专门技术人才和指导助理工程师工作的能力;较熟练运用外语获取信息和进行学术交流;具有良好的职业道德和敬业精神。
  第二条 适用范围
  本条件适用于从事公路、桥梁、筑路机械、交通通信、港口、航道、水工、救捞、船舶工程、船舶检验、水上安全监督管理专业的科研、规划、勘察、设计、造价、施工、管理、监理、监督、检测、试验、养护、航运枢纽运行管理、港口营运管理等工作的技术人员,和从事汽车运用工程专业的汽车运输生产组织管理、汽车运用与维修、车辆技术改造、汽车运输与维修企业设计、车辆检测等工作的专业技术人员。
  第三条 基本条件
  一、思想政治条件
  遵守国家法律和法规,有良好的职业道德和敬业精神。取得现资格以来,年度考核合格以上。
  取得现资格以来,出现下列情况,在规定年限上延期申报:
  (一)年度考核基本合格者,延期1年申报。
  (二)年度考核、工作质量与职业道德评估不合格者,已定性为技术责任事故的直接责任者,延期2年申报。
  (三)受警告以上处分者,弄虚作假,伪造学历、资历者,剽窃他人成果者,延期3年申报。
  二、学历、资历条件
  具备下列条件之一:
  (一)获本专业(或相近专业)硕士学位满2年,且取得助理工程师资格并受聘助理工程师职务满2年;
  (二)获本专业(或相近专业)大学本科以上学历或学士以上学位满4年,且取得助理工程师资格并受聘助理工程师职务满4年;
  (三)获本专业(或相近专业)大学专科学历满5年,且取得助理工程师资格并受聘助理工程师职务满5年;
  (四)不具备上述规定的学历(学位),取得助理工程师资格并受聘助理工程师职务满5年;或具备上述第(二)、(三)点规定的学历(学位),且取得助理工程师资格并受聘助理工程师职务满3年,取得现资格以来,如其业绩与论文、论著条件符合本条件第七条要求,则可破格申报。
  (五)取得非国有企业工程师资格并受聘工程师职务的专业技术人员,可转评相应专业的工程师资格。
  三、外语条件
  除符合免试条件外,需取得由政府人力资源社会保障部门颁发的有效合格证。
  第四条 专业技术工作经历(能力、水平)条件
  一、公路、桥梁、筑路机械、交通通信工程专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)参与完成省(部)级科研项目1项以上的研究人员;或市(厅)级科研项目1项以上的主要研究人员(前5名)(以科技成果鉴定书为准)。
  (二)省级以上的行业标准、规范、规程、招标文件范本1项以上的参与完成者;或市级技术管理规定3项以上的参与完成者;或县(市)级技术管理规定3项以上(其中主编1项以上)的主要完成者。
  (三)作为技术骨干参与完成市(地)级以上区域路网规划、通信网规划1项以上。
  (四)作为技术骨干参与完成勘察特大桥2座以上,或大桥5座以上,或隧道1座以上,或高速公路40公里以上,或一级公路60公里以上,或二级公路100公里以上。
  (五)作为技术骨干参与完成设计大桥1座以上,或大型立交1座以上,或隧道1座以上(单洞长累计200米以上),或高速公路20公里以上,或一级公路30公里以上,或二级公路60公里以上。
  (六)作为技术骨干参与完成特大桥1座以上,或大桥2座以上,或隧道1座以上(单洞累计1000m以上),或高速公路20公里以上,或一级公路30公里,或二级公路60公里以上。
  (七)作为技术骨干参与制定监理规划和监理实施细则高速公路2项以上(累计20公里以上);或特大桥2座以上;或大桥4座以上;或隧道2座以上(单洞累计长度2000米以上);或一级公路3项(累计60公里以上);或二级公路5项(累计120公里以上)。
  (八)作为技术骨干参与完成施工特大桥1座以上,或大桥2座以上,或隧道1座以上(单洞累计1000m以上),或高速公路20公里以上,或一级公路30公里以上,或二级公路60公里以上。
  (九)作为技术骨干参与完成特大桥2座、大桥4座、特大型立交2座、大型立交4座、隧道2座以上(单洞累计长2000m以上)、高速公路40Km、一级公路60Km、二级公路120Km以上的前期工作和施工建设管理。
  (十)作为技术骨干参与完成质量监督或造价管理特大桥4座、大桥8座、特大型立交4座、大型立交8座、隧道4座以上(单洞累计长4000m以上)、高速公路80Km、一级公路120Km、二级公路240Km以上。
  (十一)作为技术骨干参与完成特大桥4座以上、大桥8座、或特大型立交4座、或大型立交8座、或隧道4座以上(单洞累计长4000m以上)、或高速公路80Km、或一级公路120Km、或二级公路240Km以上的工程检测、试验,或技术主持试验室(乙级试验检测资质以上)工作3年以上。
  (十二)作为技术骨干参与完成设计公路大、中修工程4项(高速公路40Km、一级公路总里程60Km,二级公路总里程120Km)以上,或桥梁大、中修(含危桥加固)特大桥2座以上,或大桥4座以上。
  (十三)作为技术骨干参与完成全省性专业定额(如养护、桥梁加固、筑路机械等)1项以上,或地方补充定额3个章节以上。
  (十四)作为技术骨干参与完成施工高速公路大、中修工程高速公路40公里以上,或一级公路60公里以上,或二级公路120公里以上,或桥梁大、中修工程特大桥2座以上或大桥4座以上,或隧道大中修1座以上(单洞累计2000m以上)。
  (十五)作为技术骨干参与完成管理设计文件(含养护大中修)的审查、审批或工程项目立项审查审批工作,特大桥10座以上或大桥(含加固)20座以上,或隧道6座以上,或高速公路200公里以上,或一级公路200公里以上,或二级公路400公里以上。
  (十六)在设备的使用、维修中作为技术骨干解决重大技术难题3项以上;或作为技术骨干参与项目设计或技术主持新产品的开发和新技术的应用5项以上;或作为技术骨干引进大型设备2项以上;或作为技术骨干参与完成机械设备管理和机械施工一级公路总里程20公里,二级公路总里程100公里,三级公路总里程150公里以上。
  (十七)作为技术骨干参与完成全国同行业先进水平的通信项目1次;或省内全网性专用通信网的设计、施工、管理、维护项目2次;或单站性工程项目建设5次。
  (十八)作为技术骨干参与完成设计高速公路交通工程标志、标线、隔离栅等附属设施3项以上累计300公里以上。
  (十九)作为技术骨干参与完成施工高速公路交通工程标志、标线、隔离栅等附属设施3项以上累计300公里以上。
  (二十)作为设计代表参与完成特大桥2座以上,或大桥4座以上,或特大型立交2座,或大型立交4座以上,或隧道2座以上(单洞长累计2000米以上),或高速公路40公里以上,或一级公路60公里以上,或二级公路120公里以上。
  二、港口、航道、水工、救捞、船舶工程、航运枢纽及辅助工程、水上安全监督管理、船检专业
  (一)港口、航道、水工、船舶工程、航运枢纽及辅助工程、救捞专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  l.参与完成省(部)级科研项目1项以上的研究人员;或市(厅)级科研项目l项以上的主要研究人员;或技术主持完成本单位自立的科研项目1项以上。
  2.主持制定市(厅)级技术管理规定2项以上的主要完成者,参与编写或制定本行业技术标准、规范、法规或管理规定。
  3.参与完成地市级航道规划(包括航道技术定级)2条以上的主要完成人。
  4.作为技术主持完成年通过能力20万吨以上的航运枢纽工程勘察或可行性研究或设计或施工或工程监理1项以上;或浅滩航道整治勘察或设计5项以上;或工程量累计超过50万方(其中含1项工程量超过20万方)的疏浚工程施工或工程监理;或累计超过50公里的航道整治可行性研究或勘察或设计或施工或工程监理;或工程量超过5万方航道筑坝、护岸工程施工或工程监理;或工程量累计超过3万方炸礁工程施工或工程监理;或日供水量l0万吨以上(其中必须含1项30万吨以上)水厂泵房水源部分工程2项以上的工程施工或工程监理;或涉河建筑物通航技术要求论证或通航安全评估3项以上;或桥涵标工程5项以上的设计或施工或监理。
  5.参与完成年通过能力100万吨以上或通过能力20万吨以上的航运枢纽工程3项以上的航运枢纽工程勘察或可行性研究或设计或施工或工程监理1项以上的技术骨干;或参与技术难度较大的浅滩航道整治可行性研究或勘察或设计1项以上的技术骨干;或工程量累计超过100万方(其中含l项工程量超过30万方)的疏浚工程施工或工程监理的技术骨干;或累计超过50公里的航道整治可行性研究或勘察或设计或施工或工程监理的技术骨干;或工程量超过10万方(其中1项工程量超过3万方)航道筑坝、护岸工程施工或工程监理的技术骨干;或工程量累计超过5万方(其中含1项工程量超过1万方)的炸礁工程施工或工程监理的技术骨干;或涉河建筑物通航技术要求论证或通航安全评估5项以上的技术骨干;或桥涵标工程10项以上的设计或施工或监理的技术骨干。
  6.技术主持完成年吞吐能力l0万吨或5万人次以上港口规划或勘察或可行性研究或项目申请报告2项以上;或500吨级以上码头设计1项以上;或100吨级以上码头设计2项以上;或100吨级以内码头(其中含l项100吨级以上码头)设计4项以上;或100吨级以上码头勘察2项以上;或100吨级以内码头(其中含1项100吨级以上码头)勘察5项以上;或100吨级以上码头2项以上的工程施工或工程监理;或100吨级以内码头(其中含1项100吨级以上码头)4项以上的工程施工或工程监理。
  7.参与完成年吞吐能力20万吨或10万人次以上港口规划或勘察或可行性研究或项目申请报告2项以上;或10万吨或5万人次以上港口规划或勘察或可行性研究或项目申请报告3项以上;或1000吨级以上码头设计1项以上,或500吨级以上码头设计2项以上;或100吨级以上码头设计3项以上,或100吨级以内码头(其中含l项100吨级以上码头)设计5项以上;或500吨级以上船坞(滑道或船台)设计2项以上;或1000吨级以上码头勘察2项以上;或500吨级以上码头勘察3项以上;或100吨级以上码头勘察3项以上;或100吨级以内码头(其中含1项100吨级以上码头)勘察6项以上;或500吨级以上的船坞(滑道或船台)勘察2项以上;或1000吨级以上码头1项以上的工程施工或工程监理;或500吨级码头2项以上的工程施工或工程监理;或100吨级以上码头3项以上的工程施工或工程监理;或100吨级以内码头(其中含1项100吨级以上码头)5项以上的工程施工或工程监理;或500吨级以上船坞(滑道或船台)2项以上的工程施工或工程监理的技术骨干。
  8.技术主持完成净重200吨以上的沉船沉物打捞工程5项以上(其中必须含2项300吨以上的沉船沉物打捞);技术主持或现场指挥较大险情水上突发事件救助打捞行动2次以上;或水下石方开挖工程1000立方以上3项以上(其中必须含1项3000立方以上水下石方开挖);或总重150吨以上的水下构件安装工程6项以上;或沉放直径0.5米或以上过河管道累计超过500米;或沉放过河线缆累计超过1500米的工程施工或工程监理。
  9.技术主持完成港口岩土工程1.5万方以上5项以上的工程施工或工程监理。技术主持完成2项Ⅴ级航道以上航道全流测量40km以上;或6项以上过河、临河、拦河建筑物航道地形测量。
  10.参与完成港口岩土工程2万方以上4项以上的工程施工或工程监理的技术骨干;或1.5万方以上6项以上工程施工或工程监理的技术骨干。
  11.技术主持港口或航道或水工工程建设管理的工程技术人员,必须具备第4、6、9条中条件之一;参与完成港口、航道、水工工程建设管理的工程技术骨干,必须具备第5、7、8、10条中条件之一的2倍。
  12.技术主持港口或航道或水工工程质量监督或造价管理工作的工程技术人员,必须具备第4、6、9条中条件之一的2倍;参与完成港口或航道或水工工程质量监督或造价管理工作的工程技术骨干,必须具备第5、7、8、10条中条件之一的3倍。
  13.参与完成港口或航道工程5项以上的工程检测、试验,水工建筑物原型观测项目的技术骨干。
  14.完成二类以上航标配布设计或施工累计里程超过30公里以上的技术骨干(或分项技术负责人);或主持完成三类以下(其中含三类)航标配布设计或施工累计里程超过60公里以上;或参与完成五级以上航道与通航有关设施的通航标准和技术要求的审查或通航技术要求论证评审2项以上或七级以上航道与通航有关设施的通航标准和技术要求的审查5项以上;或参与完成四级以上航道桥区航标审查或施工2项以上或七级以上航道桥区航标的审查或施工3项以上。
  15.参与完成累计工程量超过20万方的疏浚维护工程或七级以上航道的整治建筑物维修或局部改善工程累计超过3万方的航道维护技术管理工作。
  16.技术主持港口营运管理或养护的工程技术人员,必须具备第6条的2倍;参与完成港口营运管理或养护的工程技术骨干,必须具备第7条的2倍。
  17.参与完成年通过能力100万吨以上航运枢纽(船闸、泄水闸、电站、金属结构等)大修工程1项以上的技术骨干;或参与完成年通过能力100万吨以上航运枢纽(船闸、泄水闸、电站、金属结构等)单项中修2项以上的技术骨干。在航运枢纽(船闸、泄水闸、电站)机电设备的使用、维修中作为技术骨干解决重大技术难题1项以上;或作为技术骨干参与项目设计或主持新产品的开发和新技术的应用2项以上。
  18.主持或独立完成船舶(船体、轮机、电气等)专项技术设计3000载重吨不同船型2艘以上;或1000载重吨不同船型5艘以上;或特种运输船2艘以上;或工程船(110kw以上)2艘以上;或50客位以上客船2艘以上;或其它船5艘以上。
  19.主持建造5000载重吨以上不同船型船舶1艘以上;或3000载重吨以上不同船型船舶3艘以上;或1000载重吨以上不同船型船舶5艘以上;或特种运输船舶2艘以上;或工程船(110kw以上)2艘以上;或50客位以上客船2艘以上;或其它船5艘以上。
  20.技术主持完成船舶工艺、施工3000载重吨不同船型1艘以上;或1000载重吨不同船型3艘以上;或特种运输船2艘以上;或工程船(110kw以上)2艘以上;或50客位以上客船2艘以上;或其它船5艘以上。
  21.技术主持完成船舶大、中修理3000载重吨以上不同船型船舶1艘以上;或1000载重吨以上不同船型船舶2艘以上;或特种运输船舶2艘以上;或工程船舶(110kw以上)2艘以上;或50客位以上客船3艘以上;或其它船舶5艘以上。
  22.获得船舶新产品、新工艺、新技术开发1项以上并获证书;主持船舶新技术推广、科技成果应用项目2项以上并获证书。
  (二)船舶检验、水上安全监督管理专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  l.参与完成省(部)级科研项目1项以上的研究人员;或市(厅)级科研项目l项以上的主要研究人员;或技术主持完成本单位自立的科研项目1项以上。
  2.主持制定市(厅)级技术管理规定2项以上的主要完成者。
  3.参与完成审查船舶图纸资料15套以上。
  4.参与完成船长30米以上或主机单机功率110千瓦以上或电站容量15千瓦以上的船舶制造检验10艘以上。
  5.主持船长30米以上或主机单机功率110千瓦以上或电站容量15千瓦以上的船舶营运检验30艘次以上。
  6.主持小型船舶建造检验10艘以上;或小型船舶营运检验50艘次以上。
  7.完成市(厅)安全管理规定1项,或技术主持本辖区水上交通安全综合治理2项以上并备有总结报告。
  8.参加内河船员培训教材的编写,实际操作考试,并担任内河船员理论考试评卷。
  9.参与辖区重大及以上等级水上交通事故的现场调查,并独立搜集、整理事故资料,提交事故调查报告,或参与辖区水上交通大事故2起以上的调查,撰写事故调查报告、判明责任,无行政复议。
  10.技术主持辖区船舶安全检查,熟悉船舶原理和安全检查,熟悉并核发船舶有关证书,能正确掌握国家水运危险品管理法规,具有对水运危险品、船舶污染、事故等突发事件组织施救和善后处理的能力。
  三、汽车运用工程专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)参与完成过1个以上市(厅)级科研与技术开发项目或课题,并参加全过程的工作。
  (二)参与完成过1个以上技术引进、消化、推广项目;或2个以上车辆或其他运输生产基础上的技术改造项目,并承担主要部分的专项技术工作。
  (三)作为技术骨干完成过汽车总成大修,并负责解决较复杂的技术问题。
  (四)独立完成过车辆主要零部件或基础件的测绘和制图,或主持完成过1项以上相当于电动轮胎螺母拆装机等一般难度的汽车专用保修机具的设计,或作为技术骨干参加完成过1项以上汽车运输企业的设计。
  (五)参加完成过1个以上国家或行业标准、规范或2个以上专业性技术标准、规程、规章的制订或修订。
  (六)作为技术骨干完成过相当于C级汽车综合性能检测站或经省(部)级计量认证的发动机试验室规模的整套检测设备的安装、调试。
  (七)作为技术骨干完成过1个以上大件货物运输(或特殊条件的散货、集装箱运输)全过程的生产组织,或1个以上较大型运输项目的方案论证、技术评估,并根据客流或运输任务、车辆和道路等情况合理组织车辆运行计划。
  (八)独立完成过2项以上本专业技术工作,或解决过2个以上汽车运输生产中较复杂的技术问题。
  (九)作为技术骨干完成过1项以上重大车辆改装、改造工作,解决过改装、改造中较复杂的技术问题。
  (十)作为技术骨干,在重大新技术、新工艺、科研成果的推广应用中取得了较显著的成绩。
  第五条 业绩条件
  一、公路、桥梁、筑路机械、交通通信工程专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)科研:作为技术骨干参与完成1项以上省级科研项目(前5名)、或2项以上市(厅)级科研项目;或获省(部)级以上发明奖、自然科学奖、科技进步奖、星火计划奖三等奖以上项目的主要技术完成人(以证书为准);或获省级行业科技进步奖二等奖以上项目的主要技术完成人(以证书为准);或申请国家发明专利1项以上(要求前3名)。
  (二)设计、咨询:完成省级新产品开发、设计等,并获省优秀新产品奖、优秀设计奖、优秀工程奖、优秀咨询奖等三等奖1项以上的项目主要完成人(以奖励证书为准)。
  (三)作为技术骨干参与完成3项以上本行业(企业)主要工程的设计、施工、安装、调试以及有关的专业技术工作,取得良好的技术经济效益。
  (四)作为技术骨干参与完成市(厅)级2项以上基本建设(改扩建)项目、技术改造项目、技术引进项目,项目完成后,取得良好的经济效益和社会效益。
  (五)从事技术工作、技术管理工作及后续技术支撑工作,业绩突出,得到县级以上业务主管部门的表彰(以个人表彰证书为准),或得到省级业务主管部门的认定(以个人表彰证书或业务主管部门文件为准)。
  二、港口、航道、水工、救捞、船舶工程、航运枢纽及辅助工程、水上安全监督管理、船检专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)省(部)级自然科学奖、科技进步奖、星火计划奖三等奖,或省级新产品奖、优秀设计奖三等奖1项以上、市(厅)级二等奖1项、三等奖2项以上项目的技术完成人(以奖励证书为准)。
  (二)开发新产品、新技术、新工艺1项以上,达到省内先进水平,并经上级业务主管部门鉴定认可。
  (三)推广应用新技术2项以上,取得较大的经济效益和社会效益,并经县级以上业务主管部门鉴定认可。
  (四)解决本专业范围内的比较复杂、疑难技术问题1项以上,效果显著(单位出具证明)。
  (五)参加市(厅)级以上基本建设(改扩建)项目、技术改造项目、技术引进项目的技术骨干,项目投产后,取得较好的经济效益和社会效益,并经上级专业主管部门鉴定认可。
  (六)从事技术管理工作及后续技术支撑工作,业绩突出,得到县级以上业务主管部门的表彰(以文件或表彰证书为准)。
  三、汽车运用工程专业
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)参与完成的项目或课题,获省(部)级以上科技成果奖。
  (二)参与完成的项目或课题,获省(部)级交通主管部门或地、市级授予的三等以上专项奖。
  (三)参与完成的技术引进、消化、推广、改造或开发项目,已通过业务主管部门评审鉴定或成果得到应用。
  (四)作为技术骨干撰写的技术标准、规范、规程、规章,已通过上级业务主管部门审(鉴)定或颁发施行。
  (五)提出的合理化建设被采纳,解决了汽车运输生产中的技术问题,提高了车辆运用与维修水平,或在本专业技术工作中吸收、采用国内外先进技术,取得明显的经济效益或社会效益。
  (六)作为技术骨干完成的汽车总成大修,在厂车日和返修率指标符合要求,解决了较复杂的技术问题,保证了大修任务的完成(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  (七)作为技术骨干设计的汽车专用保修机具,通过有关部门鉴定,有实际应用价值(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  (八)作为技术骨干设计的汽车运输企业方案或完成的较大型运输项目方案论证、技术评估,达到设计要求,为决策提供了依据,组织实施后有明显效果(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  (九)作为技术骨干安装、调试的相当于C级汽车综合性能检测站或发动机试验室整套设备,技术合理、计量准确、运行正常(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  (十)作为技术骨干完成的大件货物运输或其他特殊条件运输生产,组织有方,保证了运行安全(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  (十一)作为技术骨干完成的车辆改装改造,重大新技术、新工艺、科研成果推广应用项目通过了市(厅)级以上主管部门组织的鉴定,取得了较显著的成果(需得到市、厅级业务主管部门的认可)。
  第六条 论文、论著条件
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)公开出版专业著作或专业译著(参加编译的,撰写其中2万字以上)。
  (二)在省(部)级以上公开出版的专业期刊(省级以上交通运输系统创办的相关专业期刊或省(部)级以上高校发行的学报)上或有正式书刊号的省(部)级以上学术会议(省级以上交通运输行政主管部门或国家行业学会组织举办)论文集上发表有指导实际工作意义或有新论点的论文1篇以上(第一、第二作者)。
  (三)在省(部)级以上学术会议大会(省级以上交通运输主管部门或国家行业学会组织举办)宣读并全文收入论文集的有价值的论文2篇以上(第一、第二作者,其中至少有1篇为第一作者)。
  (四)有2篇以上有实用价值或学术、技术价值的专项技术研究分析报告(经使用单位和省厅级业务主管部门组织评审,出具详细评审等附件证明并加盖公章)。
  第七条 破格条件
  一、业绩条件
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)科研:获省(部)级科学技术奖三等奖、省行业科技进步二等奖2项以上;或研制开发的新产品1项以上获得国家发明专利(或2项以上国家实用新型专利);或国际合作奖获奖项目的主要贡献者(均以证书为准)。
  (二)设计、咨询、规划:获省四优设计(或优秀咨询、优秀勘察、优秀规划)二等奖以上的主要贡献者(均以证书为准)。
  (三)施工:技术主持完成的业绩为正常申报业绩的2倍以上(仅限项目副经理和技术负责人以上)。
  (四)监理:技术主持完成的业绩为正常申报业绩的3倍以上(仅限副驻地以上)。
  (五)港航:技术主持完成的业绩为正常申报业绩的3倍以上。
  (六)作为技术骨干参与完成国家或省重点工程、技术改造、重点科研课题的研制、审定工作,并已经项目(课题)下达部门鉴定通过(以省人民政府行文确定的项目为准)。
  (七)作为技术骨干研制、开发的新产品3项以上获国家或省级优秀新产品奖并正式投入生产,经省级主管部门确认已取得显著的社会效益和经济效益。
  二、论文、论著条件
  取得现资格以来,具备下列条件之一:
  (一)出版专著1部以上或在国际、国家级学术会议上(国家交通运输主管部门或国家级交通运输行业学(协)会举办)大会宣读或全国性专业刊物(省级以上交通运输系统创办的相关专业期刊或省(部)级以上高校发行的学报)上发表2篇以上有较高价值的学术论文(第一作者)。
(二)正式出版过2万字以上本专业或相近专业有较高学术水平的著作。
 
 
江西省建设工程专业工程师资格条件
 
  第一条 评定标准
  建设工程专业工程师须掌握本专业基本理论和专业技术知识,以及本专业的标准、规范、规程,了解相关专业知识及本专业最新技术状况和发展趋势,能将新技术成果应用于工作实践;有较丰富的专业技术工作经验,能解决本专业较复杂疑难问题,业绩较显著,取得一定价值的科技成果或在技术创新中取得较好效果;公开发表、出版本专业有一定水平的论文、著作;有指导初级专业技术人员工作的能力;较熟练运用一门外语获取信息和进行学术交流;较熟练将计算机技术应用于本专业技术工作;具有良好的职业道德和敬业精神。
  第二条 适用范围
  本条件适用于从事建设工程科研、设计、施工、安装、装修、测试、监理、造价、技术咨询等生产和技术管理工作的在职在岗的专业技术人员。
  第三条 基本条件
  一、思想政治条件
  遵守国家法律和法规,具有良好的职业道德和敬业精神。任现职期间年度考核合格以上。
  任现职期间,出现下列情况者,在规定年限上延期申报或不得申报:
  (一)年度考核基本合格者,延期1年申报;年度考核、工作质量评估、职业道德评估不合格者,延期2年申报;受警告以上处分,没有解除处分者不得申报,受到不能解除处分的人员延期3年申报;已定性为技术责任事故的直接责任者,延期2年申报。
  (二)弄虚作假,伪造学历、资历,剽窃他人成果者,延期3年申报。
  二、学历、资历条件
  (一)获硕士学位后,取得助理工程师资格,并受聘助理工程师职务2年以上。
  (二)获大学本科学历或学士学位后,取得助理工程师资格,并受聘助理工程师职务4年以上。
  (三)获大学专科学历后,并取得助理工程师资格,并受聘助理工程师职务5年以上。
  (四)不具备上述规定学历(学位),取得助理工程师资格,并受聘助理工程师职务5年以上;或具备上述第(二)、(三)点规定学历(学位),取得助理工程师资格,并受聘助理工程师职务3年以上者,如其业绩和论文、论著条件符合本条件第七条要求,则可破格申报。
  三、外语条件
  除符合免试条件的外,均须取得由政府人事部门颁发的有效合格证。
  第四条 专业技术工作经历(能力、水平)条件
  一、从事建筑设计、科研工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人完成二级以上工程1项,或三级工程2项,或三级工程1项及四级工程3项,且具有一定的配合施工的经验。
  (二)作为主要完成人推广应用新技术、新工艺2项以上。
  (三)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  二、从事工业和民用建筑工程的科研、设计、施工、安装等工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人完成过本专业某一分支的一、二级工程设计、施工或省(部)级科研项目的全过程工作,包括选择项目、确定方案、实施过程、成果报告等。
  (二)作为主要完成人负责过本专业某一分支两个三、四级工程设计、施工或市(厅)级科研项目的全过程工作。
  (三)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  三、从事岩土工程测试、勘察、设计、施工、咨询、监理和科研工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人参加过1项一级岩土工程项目研究、勘察、设计、施工工作的全过程。
  (二)作为主要完成人完成过2项二级岩土工程或3项三级岩土工程的勘察、设计、施工、测试、监测、咨询或监理。
  (三)作为技术骨干完成过2项小型岩土工程研究项目。
  (四)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  四、担任城市制水、市政给排水和城市污水、垃圾处理及回用等科研、设计、施工、咨询等工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人参加过中型以上给水、排水工程设计全过程。
  (二)作为主要完成人参加过2项市(厅)级科研项目(或国家五级课题)全过程。
  (三)作为主要完成人参加过2项小型以上项目可行性研究工作或施工组织设计的全过程。
  (四)曾在大型工程设计项目中负责完成过某一子项设计全过程。
  (五)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  (六)作为技术骨干完成2项小型工程设计项目或施工项目,并经业务主管部门审批通过。
  五、从事建筑给水排水工程与消防工程设计、施工及科研工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为专业骨干人参加1项二级工程或两项以上三级工程设计、施工的全过程。
  (二)作为主要完成人参加过2项以上省(部)级科研课题的研究工作的全过程。
  (三)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  六、从事供热工程、空气调节与人工环境工程、采暖、制冷技术等科研、设计、施工工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人参加过2项市(厅)级以上研究、开发项目或3项横向研究、开发项目的全过程。
  (二)作为主要完成人负责完成过3项以上中型工业与民用建筑供热、通风、中央空调系统的设计或施工全过程。
  (三)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  (四)作为主要完成人参加过不少于6项由国家授权单位或市(厅)级行政单位组织的检测评定工作的全过程。
  七、从事区域、城市、乡镇规划和城市设计工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为技术骨干承担过城市总体规划或分区规划中的综合工作,或独立完成过有较复杂内容的专项规划,效果良好。
  (二)承担或组织过县域规划、县城总体规划、建制镇总体规划,或相当于上述规模的开发区、科学园区等的总体规划或有较复杂内容的专项规划,效果良好。
  (三)作为技术骨干承担过编制居住区级规模的详细规划设计(含控制性详细规划和修建性详细规划)或较复杂的专项规划(如交通规划、文物或历史地段保护规划、风景地段规划),规划效果良好。
  (四)参加过2项以上重要科研项目的综合研究课题,并曾担任过重要研究课题的单项研究报告主要撰写人,成果已获评审通过。
  (五)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  八、从事风景园林的规划、设计、施工、养护管理、生产、应用和科研工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人参加过1项国土或区域的风景旅游规划,省、市级风景区规划,城市或市域绿地系统规划等工作的全过程。
  (二)在高、中级技术人员指导下,完成1项市级或两项区级公园的总体规划设计,或完成3项以上小游园设计,并经主管部门批准实施。
  (三)作为主要完成人参加过2项以上省、市或部委科研课题的研究工作,科研成果经主管部门组织专家鉴定通过。
  (四)在风景园林施工单位作为技术骨干,完成3项以上小型或相当规模的施工项目。
  (五)在公园、园林苗圃、花圃负责园林植物生产、养护管理2个生产年度以上。
  (六)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  九、从事城市道路与交通工程规程规划、设计、施工、科研工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)承担过公路40km以上的线路设计或路基、路面设计与施工,或累计完成2平方公里的道路交通规划设计与施工。
  (二)作为主要完成人承担过2项市(厅)级项目的可行性研究工作,并经业务主管部门评审通过。
  (三)作为主要完成人参加过2项市(厅)级科研项目的研究工作,并担任过单向研究报告的主要撰写人。
  (四)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  十、从事城市燃气厂的原料处理、制气工程、燃气净化与回收、燃气储存与输配管网、燃气工业与民用设备的科研、设计、施工工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人参加过中型以上城市燃气设计(施工)的全过程。
  (二)作为主要完成人参加过2项以上中小型可行性研究(或施工组织设计)工作的全过程。
  (三)作为主要完成人参加过2项市(厅)级以上科研项目(或国家五级课题)工作的全过程。
  (四)曾在大型工程项目全过程中负责完成某子项的设计(或施工),或主持完成1项小型工程设计(或施工),并经有关部门审批(或施工验收)通过。
  (五)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  十一、从事建设工程技术经济分析和评价、建设工程投资估算、工程概预算编制和审查、投资指标和工程概预算定额、费用定额制订等工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为主要完成人完成过本专业某一分支的一、二级工程项目的工程造价的编审和管理,任务完成较好。
  (二)参加过全省统一定额等计价依据的编制和管理,并担任过编制撰写人。
  十二、从事建筑装饰装修工程开发研究、设计、施工等工作的工程技术人员,任现职期间,须具备下列条件之一:
  (一)作为技术骨干完成1项一级或2项二级或4项三级建筑装饰装修工程设计、施工。
  (二)作为主要完成人推广应用新技术、新工艺2项以上。
  (三)参加过省部级技术标准、规范、规程的制订工作。
  第五条 业绩条件
  任现职期间,具备下列条件之一:
  一、市(厅)级以上科技成果获奖项目的主要完成人(以个人奖励证书为准)。
  二、市(厅)级优秀设计(优秀勘察、优秀工程)奖获奖项目的主要完成人。(以个人奖励证书或表彰文件为准)
  三、担任研究开发的新工艺、新技术、新产品1项以上,成果达到省内先进水平,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  四、负责推广应用新技术2项以上,取得较大的社会、经济效益,在本地区(市)、本系统(省)有较大影响,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  五、解决设计、施工、安装中的较复杂疑难技术问题2项以上,效果显著,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  六、在建设工程设计中应用国内外先进技术和经验,有重要创新,取得社会、经济效益,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  第六条 论文、论著条件
  任现职期间,公开发表、出版本专业有一定水平的学术论文(第一作者)、著作,具备下列条件之一:
  一、出版专业著作1部,本人撰写2万字以上。
  二、在省级以上专业期刊发表论文1篇以上。
  三、在市级专业期刊发表论文2篇以上。
  四、在市级专业期刊发表论文1篇,并在市(厅)级专业学术交流会宣读的获奖论文1篇以上(须有获奖证书和宣读证书)。
  五、在市级专业期刊发表论文1篇,并有1篇以上解决较复杂技术问题的专项技术分析(论证)报告,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  六、在市级专业期刊发表论文1篇,并在省级以上专业学术会议宣读论文1篇以上(须有宣读证书)。
  第七条 破格条件
  一、业绩条件
  任现职期间,必须具备下列条件之两项:
  (一)省(部)级三等、市(厅)二等以上科技进步奖获奖项目的主要完成人(以个人奖励证书为准)。
  (二)省(部)级优秀设计(优秀勘察、优秀工程)奖二等奖以上获奖项目的主要完成人(以个人奖励证书或表彰文件为准)。
  (三)作业技术骨干完成市(厅)级以上重大项目(以市政府、厅行文确定的项目为准)的科研、设计、施工等工作,其技术水平达到当时的省内先进水平,并获得较大社会、经济效益,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  二、论文、著作条件
  任现职期间,公开发表、出版本专业有一定水平的学术论文(第一作者),具备下列条件之一:
  一、出版专业著作1部,本人撰写4万字以上。
  二、在省级以上专业期刊发表论文2篇以上。
  三、在市级专业期刊发表论文4篇以上。
  四、在市级专业期刊发表论文2篇,并有2篇以上解决较复杂技术问题的专项技术分析(论证)报告,经市级以上专业主管部门鉴定认可。
  第八条 附则
  一、正常申报人员,按条件的第一、第二、第三、第四、第五、第六条对照并提供相应材料;破格申报人员,则按本条件的第一、第二、第三、第四、第七条对照并提供相应材料。
  二、破格人员和挂编人员申报时还需提供如下材料:
  1.1500字以内的业务自传,重点写明任现职期间的工作经历、能力、水平、业绩。业务自传由单位(挂编人员还需挂编处的人才交流机构)签署意见并加盖公章。
  2.三名以上同行专家(高级工程师)对申报者工作能力、水平、业绩的评价意见。
  三、本条件有关词语或概念的特定解释:
  1.凡冠有“以上”的,均含本级或本数量。如“大学本科以上毕业”含本科“论文2篇以上”含2篇。
  2.“市级以上”指地级市以上,含地级市;“市级”和“市”指地级市。
  3.本资格条件中规定的工程项目或课题等级,参照有关行业技术标准、规范和有关规定执行,没有明确等级划分的,可根据其相当规模与技术复杂程度,比照执行。项目或课题包括国家和省、部委、市(厅)下达的或合同规定的两类。
  4.本资格条件中要求的经济指标将随生产力发展水平适当调整。
  5.项目的“主要完成人”是指在项目中承担主要工作,或解决关键技术难题的人员。其确定程序为:项目负责人出具证明,单位签章,提供相关资料,而后由市级专业主管部门的人事职改机构组织三名以上同行专家认定。
  6.本资格条件中规定“经市级以上专业主管部门签定认可”是指市级以上专业主管部门出具了成果鉴定书或以正式文件形式认定;或由市级以上专业主管部门的人事职改机构组织同行专家组作出评价意见。
  7.本资格条件中规定的学历,是指建设工程专业及相关相近专业的学历。
  8.“市级专业期刊”是指有“CN”或“ISSN”刊号的专业刊物,或市级专业主管部门或学术机构主办的定期(每年不少于4期)出版的专业刊物。
 


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